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5:35，G2340次动车组列车慢慢开进南宁坐。谭丹丹等人拖着行李箱、身着特色壮锦纹样“平易近族风”，划一排队正在坐台上等待，预备驱逐搭客上车。

由南宁开往福州的G2340次动车组列车，每天晚上6:03分从南宁坐发车，是中国铁南宁局集团无限公司最早发车的动车。随车的谭丹丹等人，也是这趟列车搭载的第一批“旅途者”，他们将从南宁去往福州，再从福州前去长沙，单程2744公里，路过桂、湘、赣、闽4省（自治区），停靠柳州、桂林、永州、长沙、武夷山等地市。

“我们早上6:00从南宁坐上车，预备带孩子从江西转车回安徽老家过暑假。”搭客李密斯暗示，由于长途旅行的缘由，本人凌晨早起赶车比力累，所以需要正在车上补眠，而工做人员也会顾及到这些环境，整个车厢都恬静，搭乘的体验感很舒服。

“我早上9:52从东安东坐上车，今天赶着回长沙，由于明天要去上班。泛泛小孩正在东安老家，还有一个多月小孩预备读长儿园了，此次预备回长沙打点小孩读书的工作，也趁便带小孩上去玩几天。”搭客邓双喜说。

由南宁开往福州的G2340次动车组列车，每天晚上6:03分从南宁坐发车，是中国铁南宁局集团无限公司最早发车的动车。这趟“趁早”的列车上，各类“旅途者”往来渐渐，从这里赶赴下一个坐点。

5:50，伴跟着清晨的第一缕霞光，南宁坐送来了一天中最早的一批搭客。据引见，G2340次动车组列车，是广西唯逐个趟开往福州的动车组列车，“趁早”从南宁坐上车的搭客，多为去往福建等地务工、投亲的长途搭客，少部门搭客为去往柳州、桂林的出差的商务人士和学生旅客。

央广网南宁8月9日动静（记者罗兰 通信员林姗婷）凌晨4:30，夜色沉沉，本来车水马龙的南宁市核心，显得非分特别沉寂。正在南宁市火车坐备班室的员工宿舍，列车长谭丹丹等人早早就起床洗漱，今天是他们出乘的日子。

寒来暑往，全程5477公里，各类“旅途者”往来渐渐，车程30小时50分钟，这趟“趁早”的列车上，从南疆到东海。从清晨到夜晚，从这里赶赴下一个坐点。从八桂到岭南，

“现正在正值暑期，学生流、旅逛流、投亲流等客流规模大，白叟、小孩比力多。路程中，我们饰演着‘列车管家’一样的脚色，为搭客供给大大小小的帮帮，以及一些不文明的搭车行为。”谭丹丹暗示，这趟单程近16个小时的车程中，他们需要从车头走到列车尾，查抄车厢和设备设备、做好餐饮供应，办事搭客，一趟车下来，至多要行万步。